Мах нагрузка на ось
18 т
Диапазон сил торможения
0-6 кН; 0-30 кН
Колея
900-2870 мм
Диаметр обода колеса
12-33''
Диапазон измеряемого давления
0-1 МПа
Диапазон прижимной силы на педаль тормоза
0-1000 Н
Мощность двигателей
2x7,5 кВт
Коэффициент сцепления роликов для сухих – мокрых шин
0,9-0,7
Окружная скорость роликов
2,5 - 5 км/ч
Питание
3 x400 В
Особенности | Тормозной стенд UNIMETAL RHE – 30/10 - Тестер для диагностики тормозных систем транспортных средств с дпм свыше 3,5 т,т.е. легковых автомобилей, фургонов и грузовых, автобусов, мотоциклов, тракторов, прицепов, а также транспортных средств с приводом 4x4. Роликовые оборудования дают возможность измерения: эффективности ручного и рабочего тормозов транспортного средства, сопротивление качению, колебания сил торможения процентных разниц сил торможения. Оборудование RHE – 30/10 состоит из двух приводных комплексов, интегрированных с CJS, которая является одновременно пультом управления. Работой независимых тестеров для диагностики тормозных систем, а также тех входящих в состав линии технического контроля серии Quantum, управляет центральный блок управления, оборудованный персональным компьютером, работающим в системе WINDOWS c программным обеспечением Uniline Quantum действующим в системе 3D. использование инверторов снижает потребление энергии и обеспечивает плавный старт работы тестера чрезвычайно устойчивое к износу и безопасное для шин покрытие роликов специально разработанные моторедукторы гарантируют долгую безотказную работу Преимущества могут работать самостоятельно либо как элемент линии технического контроля ( возможно включение в будущую интегрированную диагностическую линию) доступны в канальной и безканальной версии тщательно защищены антикоррозийным покрытием ( цинк, грунтовка) поставляются вместе с рамой гарантирующей соответствующую подготовку фундамента (на сколько это необходимо) чрезвычайно износостойкое и безопасное для шин покрытие поверхности роликов тестирование тормозов в транспортных средствах с приводом 4x4 (автоматическое обнаружение типа привода) конструкция приспособлена для транспортных средств с очень низкой подвеской программное обеспечение доступно в разных языковых версиях |
ТТХ полно | Мах нагрузка на ось 18 т Диапазон сил торможения 0-6 кН; 0-30 кН Колея 900-2870 мм Диаметр обода колеса 12-33'' Диапазон измеряемого давления 0-1 МПа Диапазон прижимной силы на педаль тормоза 0-1000 Н Мощность двигателей 2x7,5 кВт Коэффициент сцепления роликов для сухих – мокрых шин 0,9-0,7 Окружная скорость роликов 2,5 - 5 км/ч Питание 3 x400 В |
Характеристики
Мах нагрузка на ось
18 т
Диапазон сил торможения
0-30 кН
Колея
990-2700 мм
Диаметр обода колеса
14-33''
Диапазон измеряемого давления
0-1 МПа
Диапазон прижимной силы на педаль тормоза
0-1000 Н
Мощность двигателей
2x7,5 кВт
Коэффициент сцепления роликов для сухих – мокрых шин
0,9-0,7
Окружная скорость роликов
2,5 км/ч
Питание
3 x400 В
Особенности | Тормозной стенд UNIMETAL RHC-30 – тестер для диагностики тормозных систем транспортных средств с дпм свыше 3,5 т, т.е. грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, прицепов, а также транспортных средств с приводом 4х4. Роликовые оборудования дают возможность измерения: эффективности ручного и рабочего тормозов транспортного средства, сопротивление качению, колебания сил торможения процентных разниц сил торможения. Оборудование RHC-30 состоит из двух приводных комплексов, интегрированных с CJS, которая является одновременно пультом управления. Работой независимых тестеров для диагностики тормозных систем, а также тех входящих в состав линии технического контроля серии Quantum, управляет центральный блок управления, оборудованный персональным компьютером, работающим в системе WINDOWS c программным обеспечением Uniline Quantum действующим в системе 3D. использование инверторов снижает потребление энергии и обеспечивает плавный старт работы тестера чрезвычайно устойчивое к износу и безопасное для шин покрытие роликов специально разработанные моторедукторы гарантируют долгую безотказную работу Преимущества могут работать самостоятельно либо как элемент линии технического контроля ( возможно включение в будущую интегрированную диагностическую линию) доступны в канальной и безканальной версии тщательно защищены антикоррозийным покрытием ( цинк, грунтовка) поставляются вместе с рамой гарантирующей соответствующую подготовку фундамента (на сколько это необходимо) чрезвычайно износостойкое и безопасное для шин покрытие поверхности роликов тестирование тормозов в транспортных средствах с приводом 4x4 (автоматическое обнаружение типа привода) конструкция приспособлена для транспортных средств с очень низкой подвеской программное обеспечение доступно в разных языковых версиях Примечание: Для работы на тормозном стенде UNIMETAL RHO-30- необходимо добавить Центральный Блок управления , пульт управления, компьютер. |
ТТХ полно | Мах нагрузка на ось 18 т Диапазон сил торможения 0-30 кН Колея 990-2700 мм Диаметр обода колеса 14-33'' Диапазон измеряемого давления 0-1 МПа Диапазон прижимной силы на педаль тормоза 0-1000 Н Мощность двигателей 2x7,5 кВт Коэффициент сцепления роликов для сухих – мокрых шин 0,9-0,7 Окружная скорость роликов 2,5 км/ч Питание 3 x400 В |
Характеристики
Максимальная нагрузка на ось
2 тонны
Диапазон тормозных сил
0-6 Кн
Диапазон регулирования колесной базы
900-2140 мм
Диаметр обвода колеса автомобиля
10-28''
Диапазон давления на педаль тормоза
0-1000 Н
Мощность двигателей
2х3 кВ
Коэффициент адгезии сухих шин-мокрых шин
0,9-0,7
Окружная скорость роликов
5 км/ч
Питание
3 x400 V
Особенности | Тормозной стенд UNIMETAL RHO-10 - предназначен для тестирования тормозных систем транспортных средств с д.п.м. до 3,5 т., в том числе легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, тракторов, прицепов, а также автомобилей с приводом 4х4. Роликовые устройства дают возможность измерения: эффективность ручного тормоза и рабочего транспортного средства, сопротивления качению, колебания сил торможения процентных разниц сил торможения. Устройство RHO-10 состоит из двух приводных систем, интегрированных с CJS, которая является одновременно пультом управления. Работой независимых роликовых устройств, а также входящих в состав линии технического контроля серии Quantum, управляет центральный блок управления, оборудованный персональным компьютером, работающим в системе WINDOWS c программным обеспечением Uniline Quantum действующим в системе 3D. |
ТТХ полно | Максимальная нагрузка на ось 2 тонны Диапазон тормозных сил 0-6 Кн Диапазон регулирования колесной базы 900-2140 мм Диаметр обвода колеса автомобиля 10-28'' Диапазон давления на педаль тормоза 0-1000 Н Мощность двигателей 2х3 кВ Коэффициент адгезии сухих шин-мокрых шин 0,9-0,7 Окружная скорость роликов 5 км/ч Питание 3 x400 V |
Характеристики