Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних. Модификации прибора 4216 – Категория «Замкнутый контур» оснащаются 8 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов, что позволяет измерять все углы смещения и симметрии. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. Комплектация: Компьютерная стойка серии Т , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 4ИБ "Техно Вектор" («Замкнутый контур» - предполагает наличие 8 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять все углы смещения и симметрии.) Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Масса, нетто, Кг, 182 Масса, брутто, Кг 212 Объем, м3 1,3 Количество мест в упаковке 5 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм Шаг резца 0,05 мм Скорость вращения 150 об/мин Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин Рабочая температура от -5 до +35 С Напряжение в сети 220 В Рабочая высота мин/макс 1,0 - 1,25 м Точность обработки 0,005 мм Биение тормозных дисков 0-0,005 мм Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01 Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм |
Характеристики
24 месяца
Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, электронный блок на базе персонального компьютера, безкабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних. Модификации прибора 4216 – Категория «Замкнутый контур» оснащаются 8 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов, что позволяет измерять все углы смещения и симметрии. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютеру посредством кабелей. Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе. Комплектация: Электронный блок , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 4ИБ "Техно Вектор" («Замкнутый контур» - предполагает наличие 8 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять все углы смещения и симметрии.) Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм Шаг резца 0,05 мм Скорость вращения 150 об/мин Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин Рабочая температура от -5 до +35 С Напряжение в сети 220 В Рабочая высота мин/макс 1,0 - 1,25 м Точность обработки 0,005 мм Биение тормозных дисков 0-0,005 мм Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01 Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм |
Характеристики
Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, электронный блок на базе персонального компьютера , безкабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в двух измерительных блоках. Модификации прибора 4108 – оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютеру посредством кабелей. Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе. Комплектация: Электронный блок , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 2ИБ "Техно Вектор" («2 ИБ» - предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.) Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм Шаг резца 0,05 мм Скорость вращения 150 об/мин Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин Рабочая температура от -5 до +35 С Напряжение в сети 220 В Рабочая высота мин/макс 1,0 - 1,25 м Точность обработки 0,005 мм Биение тормозных дисков 0-0,005 мм Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01 Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм |
Характеристики
Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних. Модификации прибора 4214 N – Категория «П – контур» (Открытый контур) оснащаются 6 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. Комплектация: Компьютерная стойка серии Т , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 4ИБ "Техно Вектор" «П – контур» (Открытый контур) – предполагает наличие 6 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси. Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Масса, нетто, Кг, 182 Масса, брутто, Кг 212 Объем, м3 1,3 Количество мест в упаковке 5 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм Шаг резца 0,05 мм Скорость вращения 150 об/мин Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин Рабочая температура от -5 до +35 С Напряжение в сети 220 В Рабочая высота мин/макс 1,0 - 1,25 м Точность обработки 0,005 мм Биение тормозных дисков 0-0,005 мм Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01 Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм |
Характеристики
Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, безкабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в двух измерительных блоках – двух передних и двух задних. Модификации прибора 4108 – оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. Комплектация: Электронный блок, широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 2ИБ "Техно Вектор" («2 ИБ» - предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.) Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Масса, нетто, Кг, 182 Масса, брутто, Кг 212 Объем, м3 1,3 Количество мест в упаковке 5 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Количество ступеней 2 Производительность вакуумного насоса 198 л/мин Глубина достигаемого вакуума 150 микрон Мощность двигателя 735 Вт Рабочие напряжение и частота тока насоса 220В / 50Гц Объём заливаемого в масляный картер вакуумного масла 500 мл Вес 16.3 кг Габариты 395х145х257 мм Присоединительный штуцер 1/4” SAE 3/8” SAE |
Характеристики
Особенности | Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, электронный блок на базе персонального компьютера, безкабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних. Модификации прибора 4214 N – Категория «П – контур» (Открытый контур) оснащаются 6 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютеру посредством кабелей. Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе. Комплектация: Электронный блок , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки Измерительные блоки 4ИБ "Техно Вектор" «П – контур» (Открытый контур) – предполагает наличие 6 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси. Руководство по эксплуатации - 1 Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4 Стопор для руля - 1 Упор для тормоза - 1 Поворотная платформа - 2 Стяжка боковая - 2 Стяжка калибровочная - 2 Стяжка передняя -1 Пульт дистанционного управления - 1 Кабель передних измерительных блоков - 2 Кабель задних измерительных блоков - 2 Калибровочное устройство "Техно Вектор" - 1 Уровень калибровочный - 1 Технические характеристики стенда Техно Вектор 4 наименование параметра Диапазон измерений Макс. погрешность измерений Сред. статист. погрешность Углы установки передних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3' Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6' Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6' Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20' Углы установки задних колес Углы развала колес ±8º ±5' ±2' Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3' Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2' Углы симметрии Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3' Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2' Угол движения ±2,5º ±5' ±2' Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3' * - для стендов с замкнутым контуром ** - измеряется с помощью поворотных платформ наименование параметра значение Напряжение, В 220 ± 10% Частота, Гц 50/60 Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22 Рабочая температура, °С +10 ÷ +35 Потребляемая мощность, Вт 150 Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69 |
ТТХ полно | Максимальная толщина тормозного диска 6-40 мм Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм Шаг резца 0,05 мм Скорость вращения 150 об/мин Скорость движения лезвия 8,5 мм/мин Рабочая температура от -5 до +35 С Напряжение в сети 220 В Рабочая высота мин/макс 1,0 - 1,25 м Точность обработки 0,005 мм Биение тормозных дисков 0-0,005 мм Изменение толщины тормозных дисков 0,005-0,01 Шероховатость поверхности тормозного диска 1,5 - 2,0 мкм Габаритные размеры 760 x 920 x 1100 мм |
Характеристики